17 июня 2014 Вечерняя Москва
ДКБ им. Семашко на ст. Люблино
Дмитрий Семенов
Фото: пресс-служба "МЖД"
Персоны: Людмила Емец
В Москве отметят 90-летие ДКБ имени Н.А. Семашко.
В этом году российские железнодорожники отметят сразу несколько круглых дат. Во-первых, это 180-летие первой – Нижнетагильской – железной дороги, пущенной в 1834 году на Демидовском металлургическом заводе. Во-вторых, 100-летие со дня открытия в Санкт-Петербурге первой Дорожной больницы – первого лечебного учреждения именно при железной дороге. И, наконец, в Москве будут отмечать 90-летие Дорожной клинической больницы имени Н.А. Семашко. Об истории больницы, ее настоящем и будущем, корреспонденту «Вечерней Москве» рассказала главный врач ДКБ Людмила Емец.
- Людмила Андреевна, мы с вами беседуем в здании, которое является самым старым на территории больницы. Но ведь ее история не с него начиналась?
- Нет, это здание построено после войны. А в первые годы больница располагалась в одноэтажном здании на Московской улице – сейчас это Люблинская улица. В нем расположились сама больница и родильный приют на 35 коек.
- А почему больница носит имя Семашко? Какой отношение имел Николай Александрович к железной дороге?
- Николай Александрович Семашко стал инициатором создания этой больницы. Курское направление железной дороги прошло рядом с селом Люблино в 1867 году – здесь расположилась станция Люблино-Дачное. В начале 20-х годов прошлого века железнодорожники станции обратились к Семашко, который был тогда первым наркомом здравоохранения, с просьбой – открыть здесь больницу. Семашко поддержал идею, и 14 декабря 1924 года был издан приказ начальника здравотдела Московско-Курской железной дороги – с этого дня мы отсчитываем историю нашей больницы. Новые корпуса для больницы начали строить в конце 30-х годов: в июне 41-го строители готовились приступить к отделочным работам – и тут война. В военные годы в здании больницы располагался спецгоспиталь для военнопленных. А в это здание она переехала в 1952 году – оно стало первым в больничном городке. В нем было 250 коек.
- А сегодня?
- Сегодня это здание – научно-административное. А современные корпуса больницы рассчитаны на одновременный прием 610 пациентов. А всего у нас 21 отделение. Действуют поликлиника на 765 посещений в смену и отделение скорой медицинской помощи. Ведется активная научная деятельность: при больнице работает шесть кафедр МГМСУ и РУДН, такие, как кафедра акушерства и гинекологии, госпитальной терапии, травматологии и ортопедии и другие.
- Кто является основными пациентами ДКБ?
- Основная наша задача – обслуживание железнодорожников и членов их семей, обеспечение безопасности на железнодорожном транспорте. И, конечно же, мы принимаем москвичей, к нам привозят пациентов по линии «скорой помощи». Как дорожная больница, мы оказываем помощь другим дорогам, проводим периодические осмотры поездных бригад на допуск к работе, ведем профилактическую деятельность. Наши работники оказывают всю необходимую медицинскую помощь пострадавшим в транспортных происшествиях на железной дороге. Несмотря на то, что в Москве есть много клиник, медицинских центров, которые широко известны в стране, наша клиника занимает свое заслуженное место в системе столичного здравоохранения.
2024© semashko.com
ЧУЗ “КБ ”РЖД-Медицина” им Н.А. Семашко” использует cookie. Файлы cookie хранят полезную информацию на вашем компьютере для того, чтобы мы могли улучшить оперативность и точность нашего сайта для вашей работы. В некоторых случаях файлы cookie необходимы для обеспечения корректной работы сайта. Вы можете запретить сохранение cookie в настройках своего браузера.
Ознакомьтесь с политикой конфиденциальности.
Создание сайтов - Medafarm STUDIO