Ради блага пациентов

В последнее время в системе дорожного здравоохранения происходят существенные изменения, связанные с повышением качества обслуживания железнодорожников. О том, с какими новшествами встречаются работники магистрали, корреспонденту «Московского железнодорожника» рассказал директор ЧУЗ «Клиническая Больница «РЖД-Медицина» им. Н.А. Семашко» Владимир Плохов.

— Владимир Николаевич, реализацию каких задач в 2013 году ставит во главу угла руководимая вами дорожная клиническая больница?

— Как и в прошлые годы, мы будем делать всё для того, чтобы оказание медицинской помощи в нашем учреждении было на самом высоком уровне. Качество медицинской помощи определяется по нескольким позициям. Первая — это кадровый потенциал. В нашей больнице врачи очень хорошо подготовлены, что обусловлено исторически. Во-вторых, мы намерены обновлять медицинскую технику. Ни один даже первоклассный специалист не может работать на оборудовании 20-летней давности. В этом году за счёт поставок компании ОАО «РЖД» мы полностью заменим диагностическое оборудование для прохождения ВЭК. У нас появятся новый рентгеновский аппарат, электрокардиограф, оборудование для лор-кабинета и многое другое. А чтобы пребывание в нашем учреждении благоприятно воздействовало на пациентов, мы продолжим менять облик больницы. В настоящий момент на некоторых этажах поликлиники проводится ремонт.

— Планируется ли открытие новых отделений в больнице?

— В 2013 году мы будем осваивать новые направления медицины, которые ранее не были представлены в нашем лечебном учреждении. В частности, мы открываем отделение нейрохирургии. На базе больницы уже работает центр травматологии и ортопедии, новое отделение позволит оказывать на территории нашего медицинского учреждения помощь при всех видах травм.

— Сравнительно недавно открытый центр микрохирургии глаза уже успел себя положительно зарекомендовать среди пациентов. Каким образом будет осуществляться работа центра в этом году?

— На базе центра микрохирургии глаза мы создали амбулаторное отделение, где врачи осуществляют операции одного дня. Это значит, что пациент приходит в центр, проходит обследование на специальном оборудовании и в этот же день ему производится операция. После двух часов отдыха пациент выписывается.

Такой вид медицинской помощи выгоден как для больного, так и для клиники. Мы экономим средства на содержание пациента. Таким образом себестоимость услуги снижается в два раза. Пациент не теряет времени на пребывание в стационаре.

Хочу отметить, что операция одного дня — это признанная практика во всем мире. К сожалению, в нашей стране устойчиво закрепился стереотип: в больницах непременно нужно лежать. А это не всегда оправдано с точки зрения затрат времени и средств.

— Московская магистраль традиционно уделяет большое внимание ветеранам. Если говорить о дорожном здравоохранении, какие новые формы работы медиков с заслуженными железнодорожниками появились за последнее время?

— В прошлом году впервые совместно с благотворительным фондом «Почёт» мы организовали выездное обследование ветеранов-железнодорожников. К сожалению, есть люди, которые по понятным причинам не могут приехать в больницу. Благодаря тому, что в прошлом году на базе больницы открылось отделение скорой медицинской помощи, мы смогли организовать выезд к пациентам на дом.

Этот проект получил хорошую оценку от ветеранов МЖД, и в нынешнем году планируем продолжить такую работу. Отделение скорой медицинской помощи позволяет нам также решать корпоративные задачи. Бригады врачей гарантируют оказание медицинской помощи при проведении массовых мероприятий на МЖД.

Автор: Наталья Щевелева
Московский железнодорожник
25 Марта 2013